住宿優惠方案 旅悅青年旅舍 – 高雄旅遊便宜

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間禁煙客房
  • 自助停車
  • 露台
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 會議室
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 陽台
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 提供有限客房清潔服務
  • 自助停車 (付費)

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 高雄市立圖書館 (0.8 公里)
  • 東帝士 85 大樓 (0.8 公里)
  • 新堀江 (1.2 公里)
  • 光華夜市 (1.2 公里)
  • 城市光廊 (1.6 公里)

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鍾榮峰台北22日電)日月光與日商TDK合資日月暘電子,預估明年進入量產,月產能上看3000片,主攻可攜式及穿戴裝置應用的積體電路內埋式基板。

日月光和TDK合資成立日月暘電子,產線即將完成。市場人士表示,第4季日月暘電子進入機台試車及驗收階段,產線逐步建置完成,進入客戶送樣階段,預估明年產能可逐步到位。

市場人士預估,日月暘電子明年月產能可達1140片到3000片,主攻可攜式及穿戴裝置應用的積體電路內埋式基板。

日月光與TDK於2015年5月簽署訂房合資協議,共同設立日月暘電子,日月光持有合資公司51%股權,TDK持有49%股權,合資金額達新台幣15億元。

日月暘電子採用TDK授權的SESUB技術(Semiconductor Embedded SUBstrate),生產積體電路內埋式基板,生產廠房及生產設施設立在高雄楠梓加工出口區。

TDK具有電感設備及硬碟磁頭製造能力,開發SESUB技術專利,強化超微化處理與材料,可大幅降低晶片厚度,內埋到4層塑膠基板中。

TDK的SESUB技術除了可大幅減少基板的貼合面積並薄化厚度,具備散熱特性,能提供彈性化設計與晶片連結性。

日月光的系統級封裝(SiP)採用TDK的SESUB技術,將提供不同應用的內埋式解決方案,例如多通道電源管理 IC、感測器、與射頻移頻器(RF Tuners)等。1051222

中國時報【張家豪╱台北報導】

「高鐵晃眼十周年了耶!」一位從南港高鐵站出來的乘客,看著高鐵通車特展,有感而發的向友人說到,這幾年,身旁的親朋好友因為高鐵的通車,改變了工作、旅遊、返鄉型態,甚至連談戀愛方式,也都因高鐵而改變。

桃園市青埔高鐵特區發展促進會理事長陳子良就是ㄧ個例子。幾年前舉家從台北移居桃園,但工作需求及人際交往,一周還是要往返台北三、五次,高鐵就成了他的必搭工具。

他說,儘管開車油錢較便宜,但桃園往返台北要花40分鐘,高鐵只要20分鐘,「而且開車到台北要花半個多小時找停車位,搭高鐵可轉乘捷運方便得多,時間成本上就賺回來。」

在新竹科學園區上班,家住桃園的葉小姐更是經過精打細算,選擇搭高鐵上下班。她說,每月搭台鐵往返中壢及新竹,大概2700元,購買高鐵打6折定期票,則是3650元,但新竹到桃園僅11分鐘,加上高鐵站區接駁能量強,上下班時間大幅下降一半,「能多睡半小時真的非常重要。」

高鐵更是成功實現了「一日生活圈」,北高國內航線因此在2012年停駛。從事公關業、常因出差往返高雄台北的李先生表示,以往搭飛機南來北往,不僅機票價格較高,且易受天氣影響,加上候機時間,旅程時間其實比高鐵長,而且高鐵班次多,機動性高,南下出差不再需要在高雄過夜。

去年高鐵新三站通車,受惠民眾擴大。就讀虎尾科技大學的賴同學就是受惠者,因為位於虎尾鎮的雲林高鐵站地處雲林中央,通車後形成樞紐,對以往要轉乘多次客運,才能到校的虎科大、環球科大外地生而言。他說,「現在到雲林站轉乘一次公車就可到校。」

不僅如此,高鐵也改變了台灣的旅遊型態。台北市旅行公會副理事長柯牧洲就說,日本旅客因高鐵來台行程更多元,透過台南、高雄等高鐵站,旅客可輕輕鬆鬆到中南部地區遊玩。

根據高鐵統計,今年旅運量已達5458萬人次,平均日運量從2007年的4.3萬人次,成長到15.3萬人次,其中就有13%以旅遊為目的。高鐵也順勢主打「高速慢活」,在苗栗、彰化及雲林等各縣市,以車站為中心,推出一日豐富行程。

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